2022f1巴林站回放_f1維特爾
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法拉利車手維特爾對F1持續重播羅曼-格羅斯讓在巴林大獎賽事故錄像的做法提出質疑,他表示車手是?“人”而不是“物”。
格羅斯讓在上周日巴林站比賽的第一圈就遭遇了一場慘烈的事故,幸運的是,他在只受了輕傷。這位哈斯F1車手因雙手燒傷仍在醫院接受治療,將缺席本周末的薩基爾大獎賽,但將于今日出院。
F1在格羅斯讓安全逃生并被送往醫院之后,在比賽恢復前的紅旗時間內不斷播放事件回放錄像,受到了一些車手的批評。
雷諾車隊的丹尼爾-里卡多表示,F1持續播放該事件的做法讓人感到惡心。但賽事回應強調,是在與控制中心和國際汽聯的醫務人員討論后才決定這樣做的。
四屆世界冠軍維特爾解釋說,在長達一個小時的紅旗時間里,他一直試圖避免看到事故的任何圖像或鏡頭。他說:“當我看到他從事故中逃出來的時候,非常欣慰。然后我沒有過多地看錄像,而是回到我的房間,只是等待比賽恢復,我不同意賽會一遍又一遍地回放這些畫面。說到底,我們是人類在比賽,而不是物體。我知道人們喜歡車撞車,著火,這很刺激,但其實當你在車里的時候就沒那么刺激了。”
維特爾補充到,必須分散自己的注意力,以便在比賽恢復時保持正確的心態,最終他以第13位完成比賽。
梅賽德斯車隊的博塔斯也贊同維特爾的想法,他表示,雖然他理解為什么觀眾會想再看一次事故,但沒有必要過度重播。
“當發生車禍時,當車手們最后沒事的時候,他們喜歡重復這些,我覺得觀眾都想看,但也應該是有限度的。我當時看著屏幕,因為我想看看發生了什么。一旦我看到了,我就想避開它,但它到處都在回放。也許對于看轉播的車迷來說,他們到底想不想看20次重播,這是一個問題。”
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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1、通過貼近真實轉播的畫面表現,沉浸在一場F1比賽當中。
2、F1車隊的燃料供應商不允許使用普通成品油中不存在的化學添加劑用來提高動力。F1燃料的最低辛烷值必須是87,但沒有規定最高值。通常情況下,F1燃料的辛烷值在95-102之間。
3、分類:體育/運動賽車/F1解析:因為在第三輪排位賽,每位車手的車是要帶著比賽用油出來跑的。所以FIA會在排位賽后為這些賽車補足第三階段用油,具體補油量FIA會根據賽車在第三階段排位的圈數統一添加。
4、系統故障。F12022大賽車是一款賽車競技類游戲.在該游戲內油門剎車踩不到底是系統故障造成的,需要重新打開游戲即可將油門剎車踩到底。
5、F1使用的不是普通汽油,是超級無鉛汽油。以巴林站為例,總賽道308公里多,用了大概153公斤汽油。如果用普通汽油密度折算的話(0.72KG/L),百公里需70升左右的燃料。
6、加幾次油解析:考慮的因素很多,賽程的長短,加油進站策略,賽車的性能等等。在F1比賽中,排位賽時賽車的載油量就是正式發車的載油量。F1賽車的載油量一般為90-150升。具體設計取決于排位賽規則、正賽規則及賽車的性能。
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2023年的F1賽車正賽巴林站的可以在多種平臺上觀看,包括:1. 電視臺:各個國家的體育頻道都可能會進行現場或轉播,觀眾可以在當地的電視臺上觀看。2. 在線平臺:如ESPN、Sky Sports、F1 TV等,觀眾可以在這些平臺上購買賽季訂閱或單場來觀看。3. 社交媒體:一些社交媒體平臺如YouTube或Facebook等也可能會進行現場,觀眾可以搜索相關鏈接來觀看。需要注意的是,觀眾需要根據自己所在的國家、地區等情況選擇相應的觀看渠道。
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在3月18日直播。
國內只有2家電視臺安排了直播。廣東綜藝頻道粵語將會直播練習賽,排位賽和正賽。上海五星體育將直播巴林站正賽和部分練習賽。巴林站的比賽時間是3月18日19點30分20點30分,第一次練習賽。3月18日23點到24點,第二次練習賽,3月18日20點到21點,第三次練習賽,3月19日23點到24點,排位賽。3月20日23點起,巴林站正賽開始。
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